«Организаторы Олимпиады неприятно удивили»: в сборной Латвии возмущены условиями на Играх‑2026 в Италии
Тренер сборной Латвии по санному спорту Даниэлс Фогелис жестко раскритиковал организацию зимних Олимпийских игр 2026 года в Италии. По его словам, логистика и инфраструктура на месте проведения соревнований далеки от уровня, который ожидают профессиональные спортсмены такого масштаба.
Фогелис рассказал, что особенно остро проблема проявилась с транспортом для участников. По его словам, латвийские саночники Гинтс Берзиньш и Кристерс Апарйодс после одной из тренировок фактически не смогли добраться до Олимпийской деревни на официальном транспорте, хотя строго следовали расписанию.
«Гинтс и Кристерс закончили тренировку, пришли на остановку и простояли в очереди почти час, — описал ситуацию Фогелис. — В результате они так и не сели в автобус. Им пришлось останавливать местного жителя-итальянца и просить довезти их до деревни. Это Олимпиада, а не обычный сельский турнир. Так быть не должно».
Тренер подчеркнул, что условия ожидания были крайне некомфортными: шёл снег, было холодно, на остановке скопилось около 60–70 человек. При этом автобусы либо появлялись с большими интервалами, либо следовали по принципу «кто успел — тот уехал».
По словам Фогелиса, транспорт не всегда подъезжает к конкретной остановке, указанной в расписании. «Автобусы останавливаются там, где им удобно, и просто “забирают” тех, кто оказался ближе. Получается хаос: спортсмены часами стоят на морозе, а потом в последний момент бросаются к дверям, чтобы успеть войти», — отметил он. В итоге, как признался тренер, его подопечные просто сдались, осознав, что рассчитывать на организованный подвоз бессмысленно.
Не менее резко латвийский специалист высказался и о тренировочной инфраструктуре. По его словам, зал, который предоставлен спортсменам для занятий, не соответствует уровню Олимпийских игр и количеству команд, которым нужно готовиться к стартам.
«Организаторы здесь тоже неприятно удивили, — заявил Фогелис. — Саночники, скелетонисты, бобслеисты — все, кто базируется в Кортине, вынуждены тренироваться в одном небольшом зале. Это не учебно-тренировочная база для подростков, а площадка, где работают профессионалы, соревнующиеся за олимпийские медали».
Он подчеркнул, что нагрузка на этот зал колоссальная: одновременно в нём пытаются заниматься сразу несколько сборных, а пространство и оснащение для этого просто не рассчитаны. В результате командам приходится подстраиваться под плотный график, ждать своей очереди, сокращать время на полноценную разминку и силовую работу.
Фогелис провёл сравнение: подобные условия могли бы быть приемлемыми для небольшой спортивной школы, где тренируются юные саночники. Но в рамках Игр, где каждая деталь должна работать без сбоев, это выглядит как серьёзный организационный просчёт. По его словам, профессиональным атлетам необходим свободный доступ к качественной инфраструктуре, чтобы минимизировать риски травм и подойти к стартам в оптимальной форме.
Зимние Олимпийские игры 2026 года проходят с 6 по 22 февраля в двух итальянских городах — Милане и Кортина-д’Ампеццо. Именно Кортина стала основной базой для представителей санного спорта, бобслея и скелетона. Однако, как следует из слов латвийского тренера, именно там и выявились наиболее заметные организационные проблемы.
Ситуация с транспортом вызывает особое беспокойство не только из-за бытового дискомфорта. Для спортсменов, готовящихся к стартам, любая лишняя физическая и эмоциональная нагрузка — это риск. Час, проведённый в очереди на морозе после тяжёлой тренировки, может сказаться на самочувствии, восстановлении и, в конечном счёте, на результате выступления.
Кроме того, подобные накладки подрывают доверие к организаторам. Олимпиада — это событие, к которому страны готовятся многие годы, закладывая значительные ресурсы в инфраструктуру, транспорт, безопасность и комфорт для участников. Когда сборные стран сталкиваются с такими базовыми проблемами, как отсутствие стабильного подвоза к деревне, возникает вопрос: насколько тщательно был проработан организационный план.
Отдельной темой остаётся спортивный зал. В современных реалиях подготовка саночников, скелетонистов и бобслеистов — это сложная система, включающая силовую подготовку, работу над стартовой фазой, координацией, стабилизацией корпуса. Для всего этого требуется специализированное оборудование, достаточное пространство и чёткий тренировочный режим. Когда десятки спортсменов из разных сборных вынуждены делить между собой один небольшой зал, качество подготовки неизбежно падает.
Перегруженность тренировочных помещений приводит к тому, что тренеры вынуждены менять планы, сокращать объёмы, отказываться от отдельных упражнений. Это особенно критично в олимпийский период, когда счёт идёт буквально на дни, а каждый тренировочный цикл имеет значение. Для ряда спортсменов это может стать фактором, который отделит их от призовых мест.
Также важно учитывать психологический аспект. На Олимпиаде и без того высокий уровень стресса, а дополнительные бытовые трудности, очереди, неразбериха с транспортом и теснота в зале усиливают напряжение. Спортсмены вместо того, чтобы сосредоточиться на попытках, вынуждены думать, успеют ли они на автобус, хватит ли места в зале и не придётся ли тренироваться в полсилы.
Критика со стороны представителей латвийской команды может подтолкнуть организаторов к корректировке логистики и перераспределению тренировочных мощностей. Обычно подобные сигналы в разгар соревнований приводят к оперативным изменениям: вводятся дополнительные рейсы автобусов, уточняется схема остановок, пересматривается расписание использования залов, при необходимости арендуются дополнительные помещения.
Подобные инциденты напоминают, что даже при огромных бюджетах и высоком статусе мероприятия человеческий фактор и недочёты в планировании остаются возможными. Для зимних видов спорта вопрос логистики и инфраструктуры особенно острый: погодные условия, горный рельеф, удалённость объектов от городских центров создают дополнительные сложности.
Сборная Латвии по санному спорту традиционно считается одной из сильных в Европе. Для такой команды важна каждая деталь подготовки. Неудивительно, что Фогелис открыто высказывает недовольство: на кону — не только престиж страны, но и годы работы спортсменов и тренерского штаба. Любой сбой, который можно было предотвратить на этапе организации, воспринимается как недопустимый.
История с очередями к автобусам и переполненным залом ещё раз поднимает вопрос о том, насколько реальность на местах соответствует красивым презентациям и обещаниям перед стартом Игр. Для будущих заявок на проведение Олимпиады подобные случаи могут стать уроком: внимание к логистическим мелочам нередко оказывается важнее эффектных церемоний и громких проектов.
Судя по заявлениям Фогелиса, латвийская команда намерена до конца Игр адаптироваться к существующим условиям, насколько это возможно, но претензии к организаторам уже зафиксированы. Вопрос в том, последуют ли оперативные меры и смогут ли будущие дни Олимпиады пройти для саночников и их коллег без подобных инцидентов.

